Set penjana diesel terutamanya dibahagikan kepada empat bahagian: enjin diesel, penjana, sistem kawalan dan aksesori.
Bahagian Enjin Diesel
Enjin diesel ialah bahagian keluaran kuasa keseluruhan set penjana diesel, menyumbang 70% daripada kos set penjana diesel.Di sinilah sesetengah pengeluar yang buruk suka menipu.
1.1 Prostesis dek
Pada masa ini, hampir semua enjin diesel terkenal di pasaran mempunyai pengeluar tiruan.Sesetengah pengeluar menggunakan rupa mesin tiruan yang sama untuk berpura-pura menjadi jenama terkenal, penggunaan papan nama palsu pembuatan, mencetak nombor sebenar, mencetak maklumat kilang palsu bermakna, untuk mencapai tujuan mengurangkan kos dengan ketara.Sukar bagi bukan pakar untuk membezakan mesin dek.
1.2 Pengangkutan Kecil
Mengelirukan hubungan antara KVA dan KW, menganggap KVA sebagai KW, membesar-besarkan kuasa, dan menjual kepada pelanggan.Malah, KVA biasanya digunakan di luar negara, dan kuasa berkesan KW biasanya digunakan di dalam negara.Hubungan antara mereka ialah 1KW=1.25KVA.Unit import biasanya ditunjukkan oleh KVA, dan peralatan elektrik domestik secara amnya ditunjukkan oleh KW, jadi apabila mengira kuasa, ia harus ditukar kepada KW oleh KVA dan didiskaun sebanyak 20%.
Bahagian Penjana
Fungsi generator adalah untuk menukar kuasa enjin diesel kepada tenaga elektrik, yang secara langsung berkaitan dengan kualiti dan kestabilan kuasa keluaran.
2.1 Gegelung pemegun
Gegelung pemegun pada asalnya diperbuat daripada wayar tembaga semua, tetapi dengan peningkatan teknologi pembuatan wayar, wayar teras aluminium bersalut tembaga muncul.Tidak seperti dawai aluminium bersalut kuprum, dawai teras aluminium bersalut kuprum diperbuat daripada aluminium bersalut kuprum menggunakan acuan khas semasa melukis wayar, dan lapisan tembaga jauh lebih tebal daripada aluminium bersalut kuprum.Perbezaan prestasi gegelung pemegun penjana dengan dawai teras aluminium bersalut tembaga adalah sedikit, tetapi hayat perkhidmatan gegelung pemegun penjana adalah mu.
Masa siaran: Jul-07-2023